ARM é a sigla para Acordo de Reconhecimento Mútuo. Esses acordos podem ser bilaterais ou multilaterais e são realizados entre as aduanas
HBL (House Bill of Lading) de primeira e segunda pernada são termos referentes a carga LCL – Less Container Load
A Overweight Surcharge (em sua tradução sobretaxa de excesso de peso), é uma taxa imposta por transportadoras ou armadores quando
O serviço de Lashing refere-se à amarração e fixação de cargas dentro de contêineres ou navios para garantir que elas permaneçam seguras
A despeação de container é o processo de desamarrar e remover as cargas que foram fixadas dentro de um container para transporte.
Um endpoint é como um endereço na internet onde um serviço ou recurso específico está disponível. Pense nele como a porta de
Sim, haverá algumas mudanças. No link a seguir você poderá consultar quais, clique aqui.
Licenciamento de Importação é um documento emitido no Portal SISCOMEX, antes ou depois da operação de importação e contém informações
A abreviação em inglês de NOR significa “non-operating reefer“, o termo “Container NOR” em português quer dizer “container refrigerado desligado”.
No Siscomex: O TIN do parceiro estrangeiro deve ser identificado no campo de INFORMAÇÕES COMPLEMENTARES da DI. O sistema de
Acordos de Reconhecimento Mútuo, são acordos bilaterais ou multilaterais celebrados entre Aduanas de países que possuam Programas de OEA compatíveis entre
O TIN é composto por duas partes: 1) Identificação do país emissor: utiliza o código ISO do país, com
Política de Privacidade | LGPD – Encarregado de Proteção de Dados: Idirlene Maria dos Santos Gallina – Contato: idirlene@twscomex.com.br
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